תחבורה, רכבת ישראל ונדל”ן – למה חשוב לדעת היכן תיבנה הרכבת הבאה
בפריפריה?
אחת הבדיקות החשובות ביותר ברכישת נכס להשקעה אם מסחרי ואם מגורים
זה בדיקת קווי הרכבת, הזמינות התחבורתית.
בגלל שמדינת ישראל כבר עמוק ב”פיתוח מוטה תחבורה ציבורית” ולא כלי רכב
כמו שהיה לפני כמה עשורים, תחנת רכבת ב”חור נידח” מפריחה את השממה ותחנות רכבות במרכזי הערים הצפופות משפרות את איכות החיים.
ראיתם מה קורה ביפו עם תווי הרכבת? בבת-ים? המחירים טסו באזורי התוואי.
אופקים היא דוגמה נהדרת בדרום, יש גם דוגמאות מצוינות בצפון.
רכבת באופקים ומחירי הנדל”ן שם היום:
בשנת 2016 בערך התחלנו להתעניין מאוד באופקים לאחר שהבנו שהדיבורים
הרבים יצאו לפועל כאשר חנכו את תחנת הרכבת בשנת 2016 והבנו שאוטוטו יבנה הכביש העוקף שמחבר את אופקים לב”ש בכמה דקות(כיום בלי הכביש המהיר כ 12 דקות נסיעה), הכביש קצת איכזב מבחינת צפי הזמנים, והתחיל להיבנות רק ביוני 2020 בשנה שעברה עם אין סוף עיכובים.
בשנת 2017 ביצענו שם את העסקה הראשונה. לא טעינו. ישתבח.
אופקים מאז התפתחה בקצב מרשים, תנופת הבנייה מטורפת ומחירי הקרקע
הרקיעו שחקים. אופקים הפכה ליעד אטרקטיבי עבור תושבי באר שבע שרוצים
את השקט של היישוב הקטן ביחס לגודל ולרעש בב”ש, להרוויח נקודות מס שלעיתים משלמות את המשכנתה ונשאר עודף וכמובן מחירי דיור זולים יותר
בהשוואה לב”ש. אם באופקים דירת 4 חד חדשה תעלה בין 1M ל 1.1M
בבאר שבע דירת 4 חדרים חדשה תהיה בממוצע כ – 250-300 אלף שקלים יותר. הביקוש לצמודי קרקע מצד משפרי דיור באר שבעים הביאו את אופקים לרמת מחירי וילות מטורפים- הוילות החדשות והמושקעות ימכרו בין 2.5M ל 3.M. אם מישהו היה מעז לפני 5 שנים להשמיע באופקים את הצליל “3 מיליון” היו מאשפזים אותו בכפייה בבית החולים הגדול בארץ לאנשים שחושבים
שפוליטיקאים יורידו את המחירים.
רכבת בית שאן – 2016
מדוח נוסעים לשנת 2017 שפרסמה חברת רכבת ישראל עולה כי תחנת בית שאן היא השנייה במספר הנוסעים מבין ארבע תחנות העמק (221,636 נוסעים לעומת 346,536 בתחנת עפולה).
תחנת רכבת עפולה – נחנכה ב -2016.
* מקור ויקיפידה.
תחנת הרכבת של עפולה היא התחנה החשובה והמרכזית ביותר בקו העמק. רכבת ישראל פרסמה דו”ח נוסעים לשנת 2017 שהראה כי מרבית הנוסעים בקו נרשמו בתחנת עפולה (346,356 נוסעים) הסיבה לכך היא שעפולה היא העיר המרכזית בעמק יזרעאל עם מספר התושבים הגבוה ביותר (כ-50,000 תושבים) כמו כן, בעפולה התחנה קרובה לאזורי התעסוקה והמגורים בעיר בניגוד לתחנות כפר ברוך וכפר יהושע שלהן נדרשת תחבורה משלימה ולא ניתן להגיע אליהן ברגל. בנוסף לכך, מבין כל התחנות שנבנו תחנת עפולה היא הגדולה ביותר.
*מקור ויקיפידה.
שימו לב איך מכלום יצרו מוצר כל כך מתבקש שעוזר לאנשים לנוע ממקום למקום במהירות, יעילות וביטחון מבלי להתניע את הרכב.
צירפתי לכם טעימות מהתוכנית האסטרטגית של רכבת ישראל לשנת 2040,
הרכבות יהיו מהירות יותר, זמני הנסיעה יתקצרו משמעותית, השימוש ברכבת
יעלה דרמטית(זוכרים “מוטה תחבורה ציבורית?), המדינה תהיה מחוברת מהקצה לקצה. תעברו על התמונות וחפשו את ההזדמנות הבאה שלכם…
